Die Superbanana liefert Leistungen, die den meisten klassischen Resonanzauspüffen sehr ähnlich kommt, hier sollte man mit einem Spitzenleistungsverlust von 5-10% rechnen, bei selben oder breiteren Drehzahlband. Die Superbanana ist sozusagen ein Resonanzauspuff im retro- Bananenkleid. 
Im Inneren befindet sich ein Schalldämpfer der die Lautstärke auf das kleinst mögliche reduziert, ohne Leistungseinbusen oder Wärmerückstau zu verursachen. Von originalen oder anderen klassischen Bananen sind es nur wenige DB mehr und das bei  +50% oder mehr Leistungszuwachs, je nach Motortyp
Die Krümmer der Superbanana Sport und Touring sind identisch, so kann dieser bei bedarf in wenigen Minuten umgebaut werden.
Der Auspuff sollte regelmäßig eingeöl werden, um ihn vor Rost zu schützen.
Superbananana Sport :
-Für Zylinder mit modernen Layout
- Einteiliger oder mehrteilige Auslässe
- 126-128 Überstromzeit
- 185-192 Auslass
- 29-32° Vorauslass
- Krümmer 32mm
- Gepäckfachtauglich
- Reifen bis 3.50
- Stehbolzenabstand 54-62mmn
 (wird die Superbanana auf 54mm verbaut,  so muss, die beim Auspuff beiliegende m8 Bundmutter mit 10mm Schlüsselweite an der innenseite des Krümmers verwendet werden)