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- 5 Kork Scheiben

- 4 Stahl Zwischenscheiben

- gelagerte Andruckplatte

- passt auch in eine Originale Primär ohne Repkit

- nur für, von hinten verschraubte Repkits (bei von außen verschraubten Repkits können die Schraubenköpfen am Innenkorb anstehen)

- 500ml SAE 30

- keine Spacer notwendig

- Die Beläge der Xl2/HP 4 Scheiben kann auch verwendet werden oder Fabbri 4s Carbon Scheiben

- 6 Federn - 28Ps - 25nm

- 8 Federn - 37Ps - 30mm

- 8+4 Federn - 42PS - 34nm (Extra)

- 8+8 Federn - 47PS - 38nm (Extra)

Die zusätzlichen Innenfedern, jene als Extra gekennzeichnet, müssen dazugekauft werden.

Durch die 5 Scheiben kann die Federnanzahl reduziert werden, daraus resultiert eine extrem leicht ziehbare Kupplung. In verbindung mit einem Xl2 Deckel zieht man die Kupplung mit einem Finger. Bei 6 Federn mit dem kleinen Finger.

Wir empfehlen die Kupplungshebel mit kleinen Knopf am Ende, da diese wesentlich mehr Ausrückweg als jene mit großen Knopf haben, damit die Kupplung ohne viel Vorspannung, sauber trennt.

Achtung: Die Mutter der Nebenwelle darf mit Unterlegscheibe maximal 7mm hoch sein und das Gewinde der Nebenwelle sollte nicht höher als die Mutter sein.

Des weiteren sollte die Gehäusedichtung bei verwendung einer Piaggio Nebenwelle nicht dicker wie 0,2mm sein , zb BGM ist zu dick. Beides kann das trennverhalten der Kupplung beeinträchtigen und es müssen anpassungen vorgenommen werden, zb die Nebenwelle spacern.

Vido - Einbauanleitung:

(Text kopieren und im Webbrowser einfügen)

https://youtu.be/gOI-eJK2_bU

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