Durch die Umlenkung wird ein kürzerer Seilzugweg erreicht und es muss kein Schnellgasgriff am lenker verbaut werden. Das Toll wird direkt auf den Vergaserdeckel geschraubt und kann mit dem Original Gaszug benutzt werden.
Vom Schieber bis zur Wippe wird ein kurzer Gasseilzug benötigt und eine Klemme.